ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ ТЕСТ
Уровни воды по водомерным постам
|
Водный путь |
Наименование водпоста |
Проектный уровень, м |
Уровень воды |
Прибыло (+) Убыло (-) за сутки, см |
Срезка, см |
|
|
абс., м |
отн., см |
|||||
|
река Нева |
Горный институт |
|
|
|
|
|
|
Ивановское |
1.50 |
|
|
|
|
|
|
Шлиссельбург |
3.15 |
|
|
|
|
|
|
Ладожское озеро |
Свирица |
4.10 |
|
|
|
|
|
Валаам |
4.25 |
|
|
|
|
|
|
река Свирь |
Лодейное Поле |
4.45 |
|
|
|
|
|
Нижне-Свирский шлюз н.б. |
4.70 |
|
|
|
|
|
|
Нижне-Свирский шлюз в.б. |
17.25 |
|
|
|
|
|
|
Верхне-Свирский шлюз н.б. |
17.30 |
|
|
|
|
|
|
Верхне-Свирский шлюз в.б. |
31.45 |
|
|
|
|
|
|
Волго-Балтийский канал |
Вытегорский канал |
|
|
|
|
|
|
Вытегорское водохранилище |
45.85 |
|
|
|
|
|
|
Белоусовское водохранилище |
58.60 |
|
|
|
|
|
|
Новинкинское водохранилище |
96.25 |
|
|
|
|
|
|
Шлюз № 6 в.б. |
112.70 |
|
|
|
|
|
|
Анненский Мост |
112.80 |
|
|
|
|
|
|
Белозерск |
112.80 |
|
|
|
|
|
|
Иванов Бор |
112.80 |
|
|
|
|
|
|
Шлюз № 8 в.б. |
112.50 |
|
|
|
|
|
|
Шлюз № 8 н.б. |
99.30 |
|
|
|
|
|
|
Череповец |
99.30 |
|
|
|
|
|
|
река Волхов |
Великий Новгород |
17.00 |
|
|
|
|
|
Пчева |
16.80 |
|
|
|
|
|
|
Волховский шлюз в.б. |
15.65 |
|
|
|
|
|
|
Волховский шлюз н.б. |
4.45 |
|
|
|
|
|
|
Новая Ладога |
4.20 |
|
|
|
|
|
Габариты судового хода
|
Наименование участка ВВП |
Гарантирован ные габариты (глубина, см / ширина, м) |
Наименьшие фактические габариты |
Прогноз глубин |
Примечания
Лимитирующие участки, перекаты |
||
|
глубина, см |
ширина, м |
Дата |
Глубина, см. |
|||
|
река Малая Нева |
||||||
|
исток (р. Большая Нева) – устье (р. Малая Нева) |
400,0 / 70,0 |
400,0— |
70,0 |
|
|
|
|
река Малая Невка |
||||||
|
исток (р.Большая Нева) - устье (мост Западный скоростной диаметр) |
200,0 / 20,0 |
200,0 |
20,0 |
|
|
|
|
река Нева |
||||||
|
г. Санкт-Петербург (Благовещ. мост 1384,5 км) - г. Шлиссельбург (1314,5 км) |
400,0 / 85,0 |
400,0 |
85,0 |
|
|
|
|
Ивановские пороги |
400.0 / 160.0 |
420.0 |
160.0 |
|
|
|
|
Ладожское озеро |
||||||
|
Кошкинский фарватер |
400.0 |
420.0 |
85.0 |
|
|
|
|
г. Шлиссельбург (1314,5 км) - устье р. Свирь (1168,5 км) |
400.0 / 85 |
— |
|
|
|
|
|
Свирский бар |
400.0 / 85 |
420.0 |
85.0 |
|
|
|
|
устье (Ладожское озеро) 1168,5 км - 1156,5 км (р. Свирь 12 км) |
400.0 / 85 |
— |
|
|
|
|
|
Никоновская бухта (о.Валаам) |
365.0 / 40 |
— |
|
|
|
|
|
река Свирь |
||||||
|
Нижняя Свирь (1156,5 км - 1087 км) |
400 / 70 |
400.0 |
7.0. |
|
|
|
|
Средняя Свирь (1087 км - 1042 км) |
400 / 70 |
400.0 |
7.0. |
|
|
|
|
Верхняя Свирь (1042 км - 946,5 км) |
400 / 70 |
400.0 |
7.0. |
|
|
|
|
Онежский обводной канал |
||||||
|
пос. Вознесенье - Водораздельный канал |
180 / 18 |
— |
|
|
|
|
|
Волго-Балтийский канал |
||||||
|
устье р. Вытегры(893,5 - 892,0 км) |
400.0 / 80 |
400.0 |
80.0 |
|
|
|
|
Вытегорский канал (892,0 - 881,50 км) |
400.0 / 80 |
400.0 |
80.0 |
|
|
|
|
881,5 - 880,50 км |
400.0 / 80 |
400.0 |
80.0 |
|
|
|
|
Вытегорское водохранилище |
400.0 / 80 |
400.0 |
80.0 |
|
|
|
|
Белоусовское водохранилище |
400.0 / 80 |
400.0 |
80.0 |
|
|
|
|
Межшлюзовой бьеф между шлюзами №3, №4 |
400.0 / 80 |
400.0 |
80.0 |
|
|
|
|
Межшлюзовой бьеф между шлюзами №4, №5 |
400.0 / 80 |
400.0 |
80.0 |
|
|
|
|
Новинкинское водохранилище |
400.0 / 80 |
400.0 |
80.0 |
|
|
|
|
Нижний подходной канал шлюза №1 |
400.0 / 80 |
400.0 |
55.0 |
|
|
|
|
Нижний подходной канал шлюза №2 |
400.0 / 80 |
400.0 |
80.0 |
|
|
|
|
Нижний подходной канал шлюза №3 |
400.0 / 80 |
400.0 |
80.0 |
|
|
|
|
Нижний подходной канал шлюза №6 |
400.0 / 80 |
400.0 |
80.0 |
|
|
|
|
Верхний подходной канал шлюза №1 |
400.0 / 80 |
400.0 |
50.0 |
|
|
|
|
Верхний подходной канал шлюза №2 |
400.0 / 80 |
400.0 |
80.0 |
|
|
|
|
Верхний подходной канал шлюза №5 |
400.0 / 80 |
400.0 |
80.0 |
|
|
|
|
Верхний подходной канал шлюза №6 |
400.0 / 80 |
400.0 |
80.0 |
|
|
|
|
Шлюз № 6 (853,9 км) - Шлюз № 7 (595 км) |
400.0 / 60 |
400.0 |
60.0 |
|
|
|
|
Шлюз № 7 (595 км) - Торовские створы |
400.0 / 60 |
400.0 |
80.0 |
|
|
|
|
река Волхов Озеро Ильмень |
||||||
|
Озеро Ильмень - судоходная трасса |
230.0 |
285.0 |
|
|
|
|
|
исток (о. Ильмень) - д. Пчева |
240 / 50 |
335,0 |
50,0 |
|
|
|
|
Пчевские пороги |
240 / 40.0 |
335.0 |
40.0 |
|
|
|
|
Велецкие пороги |
240 / 40.0 |
335.0 |
40.0 |
|
|
|
|
д.Пчева - в.б. Волховского шлюза |
240.0 / 40 |
335.0 |
40.0 |
|
|
|
|
Волховский шлюз-Старая Ладога |
240.0 / 40 |
240.0 |
30.0 |
|
|
|
|
Старая Ладога - устье (Новоладожский канал) |
350.0 / 40 |
350.0 |
40.0 |
|
|
|
|
Волховский бар |
350.0 / 40 |
350.0 |
40.0 |
|
|
|
|
река Ловать |
||||||
|
Ловатский бар |
230.0 / 20.0 |
215.0 |
20.0 |
|
|
|
|
р. Ловать устье - Хмелево |
0.0 |
210.0 |
20.0 |
|
|
|
|
Хмелево-Парфино |
0.0 |
195.0 |
15.0 |
|
|
|
|
река Полисть |
||||||
|
р. Полисть устье-Старая Русса |
0.0 |
200.0 |
15.0 |
|
|
|
|
г. Старая Русса - устье (р. Ловать) |
|
|
|
|
|
|
|
Гвардейский район водных путей и судоходства |
||||||
|
р. Матросовка Исток (р. Неман, 49,0 км) - устье (Куршский залив) |
120.0 / 20.0 |
199.0 |
20.0 |
|
|
|
|
Полесский канал пос.Головкино, (4,5 км) р. Немонин - г.Полесск, (4,0 км) р. Дейма |
120.0 / 20.0 |
199.0 |
20.0 |
|
|
|
|
Трасса Куршского залива устье р. Дейма - пос. Рыбачий |
140.0 / 20.0 |
219.0 |
20.0 |
|
|
|
|
Трасса Куршского залива устье р. Матросовки - пос. Рыбачий |
140.0 / 20.0 |
219.0 |
20.0 |
|
|
|
|
Трасса Куршского залива г.Зеленоградск - Гос.граница |
140.0 / 20.0 |
219.0 |
20.0 |
|
|
|
|
река Дейма |
||||||
|
исток (р. Преголя) - устье (Куршский залив) |
120 / 20 |
— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Габариты судоходных пролетов в мостах
|
Водный путь |
Наименование моста |
км. отм. |
Высота проектный уровень, м. |
Высота фактический уровень, м. |
Ширина, м. |
|
река Нева |
Кузьминский |
1336,60 |
15.2 |
13.45 |
0.0 |
|
Ладожский |
1321,60 |
18.5 |
16.85 |
0.0 |
|
|
река Волхов |
Иссадский |
6,20 |
15.22 |
14.02 |
0.0 |
|
Бор (ж.д.) |
32,80 |
14.0 |
12.23 |
50.0 |
|
|
Кириши (ж.д.) |
86,70 |
13.9 |
13.25 |
50.0 |
|
|
Кириши (автодорожный) |
87,50 |
15.0 |
14.05 |
50.0 |
|
|
Грузинский |
128,50 |
13.9 |
13.29 |
50.0 |
|
|
Волховский |
140,8 |
11.6 |
11.02 |
50.0 |
|
|
Селищенский |
163,00 |
15.2 |
14.59 |
50.0 |
|
|
Котовицкий |
195,80 |
13.9 |
12.99 |
40.0 |
|
|
Деревяницкий |
209,80
|
14.2 |
13.29 |
50.0 |
|
|
Колмовский |
212,10 |
14.2 |
13.29 |
50.0 |
|
|
А. Невского (Волхов) |
214,80 |
13.4 |
12.49 |
50.0 |
|
|
Пешеходный |
215,40 |
13.8 |
12.89 |
50.0 |
|
|
река Ловать |
Парфино (автодорожный) |
41,00 |
12.42 |
12.2 |
50.0 |
|
река Полисть |
Старая Русса (ж.д.) |
18,65 |
10.0 |
9.08 |
18.0 |
|
река Дейма |
Полесский |
3,90 |
4.8 |
4.01 |
14.9 |
|
Шолоховский |
10,10 |
2.95 |
2.16 |
16.0 |
|
|
Гвардейский (автодорожный) |
36,20 |
5.6 |
5.02 |
16.0 |
Работа земснарядов
|
Земснаряды |
Участок проведения работ |
Плановый период |
Примечание |
|
Невско-Ладожский район водных путей и судоходства |
|||
|
СЗ-111 |
Городец шлюз 15 - 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Свирский район гидросооружений и судоходства |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вытегорский район гидросооружений и судоходства |
|||
|
СЗ-114 |
869,3 км белая кромка |
20.05.24 - 27.10.24 |
|
|
|
|
|
|
|
Череповецкий район водных путей и судоходства |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Новгородский район водных путей и судоходства |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Гвардейский район водных путей и судоходства |
|||
|
СЗ-203 |
река Матросовка 13,15-14,00 км. |
13.06.24 - 22.10.24 |
|
|
|
|
|
|
Сведения по судоходной обстановке, состоянии судового хода и ограничениях
Невско-Ладожский район водных путей и судоходства
Р.М.Нева, р.М.Невка, трасса Санкт-Петербург-Свирица, Ладожское озеро 1 категория ВВП действует береговая и плавучая освещаемая обстановка. Р.Волхов 0-26,2км, Волховский бар 1 категория ВВП. Приладожские каналы 3 категория ВВП. Питкярантский залив 4 категория ВВП. Залив Мурсуланлахти 7 категория ВВП. Р.Вуокса 1 категория ВВП. Водные пути регионального значения 2 категория ВВП. Р.Неве 1360км правый берег временно отсутствует знак "Расхождение и обгон запрещены".
На 1361,4км р.Нева отсутствует на штатном месте красный сигарообразный буй, правый берег.
На 1378,95км р.Нева временно отсутствует на штатном месте белый сигарообразный буй, левый берег.
Р.Неве 1312,4-1312,6км правый берег, за кромкой судового хода выставлены 5 ограждающих буёв красного цвета с проблесковыми характеристиками огней.
На 1369,5-1371,04 км р.Невы выставлена испытательная площадка № 2 тестовая акватория "Беспилотник" (3 белых буя и 3 белые вехи). Р.Неве на стрелке Васильевского острова 1383,0км красный буй без номера временно переставлен на 20м ближе к правому берегу.
Р.Неве 1368,4км производство подводно-технических и водолазных работ по поднятию затонувшего дебаркадера ДЖ-39 (Серебряный кит). Судоводителям соблюдать осторожность.
Обращаем внимание судоводителей на возможные перебои в работе систем позиционирования судна при использовании электронных навигационных карт,использовать электронную картографию можно только как вспомогательное средство.
В акватории р.Большой Невы между Благовещенским и Дворцовым мостами (1384,4 - 1383,5км правый берег) установлено рейдовое оборудование (бочки). На Стрелке Васильевского острова (1383,0 - 1382,5км) установлено рейдовое оборудование (бочки).
Судоводителям соблюдать осторожность.
В акватории р.М.Невки 6,2-6,4 км (правый берег) с берега проводятся работы по реконструкции набережной.
C 07:00 до 20:00 в акватории р.Малой Невки от Большого Петровского моста до устья реки Ждановки у левого берега проводятся киносъемки. Судоводителям соблюдать осторожность.
Р.Нева 1371км производятся работы по строительству Большого Смоленского моста. Для прохода судов дополнительно выставлены по 2 пары освещаемых буев с проблесковым режимом работы выше и ниже строящегося моста. При проходе данного участка необходимо руководствоваться пунктами 113-115 Правил плавания по ВВП. При подходе к месту производства работ судоводителю необходимо заблаговременно, но не менее чем за 1 км объявить в эфире по УКВ радиосвязи о приближении данному участку. Связь по УКВ с дежурным буксиром "Сергей Кладько".
Р.Волхов на Званковском мосту 25,4км на автодорожных мостах 21,5км и 25,1км отсутствуют навигационные знаки, за исключением знаков "Соблюдай надводный габарит". На железнодорожных мостах 25,8км и 25,9км навигационные знаки не освещаются. Р.Волхов 25,426,2км правая кромка установлены три дополнительных освещаемых красных буя без номера; левая кромка - два дополнительных освещаемых белых буя без номера.
На Волховском шлюзе ведутся работы по объекту "Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Балтийского водного пути". Береговые и причальные линии верхнего и нижнего подходного канала, а также дальние светофоры временно выведены из эксплуатации. Заход судна в Волховский шлюз осуществляется по ближнему светофору, судоводителям не приближаться ближе 2 метров к левой пале верхнего подходного канала Волховского шлюза, где установлен белый буй с черным крестом ограждающий подводные конструкции, облюдать скоростной режим и принять меры безопасности при проходе через шлюз.
В соответствии с распоряжением ФБУ "Администрация "Беломорканал" вследствие падения уровня воды на участке 1246-1255 км согласно Атласа ЕГС ЕЧ РФ том 4 запрещается движение всех судов.
Свирский район гидросооружений и судоходства
2024-08-03
Вместо знака «Ориентир» на 1095,1 км установлен красный буй без номера, огонь красный постоянный.
Вместо знаков «Ориентир» на 1089,1 км, 1097,3 км, 1123,7 км, 1145,5 км установлены белые буи без номеров, огонь зеленый постоянный.
Отсутствует передний спускной створный знак на 1125,4 км.
Отсутствует передний подъёмный створный знак на 1126,9 км.
Временно не освещён автодорожный мост на 1048,1 км.
Упразднена диспетчерская г.Подпорожье. Функции диспетчера г.Подпорожье переданы диспетчеру г. Лодейное Поле. Связь по УКВ, канал 5.
При следовании по шлюзам СРГС и С судоводителям принимать повышенные меры предосторожности.
Обращаем внимание судоводителей на возможные перебои в работе систем позиционирования судна при использовании электронных навигационных карт.
В соответствии с распоряжением ФБУ "Администрация"Беломорканал" , от 29.07.2024 года №368, вследствие падения уровня воды на участке 1246 - 1255 км согласно Атласа ЕГС ЕЧ РФ том 4 запрещается движение всех судов с 29.07.2024.
Вытегорский район гидросооружений и судоходства
2024-08-03
1 .Изменения в состоянии пути и судового хода:
1.1. Устье р.Вытегра: заход в канал и выход из канала строго по створным знакам.
1.2. Вся навигационная обстановка выставлена и освещена.
1.3. Дополнительно установлена красная веха на 861,2 км (между шл.№4 и шл.№5).
1.4. Буй № 21 перемещен вдоль кромки судового хода на 50метров от шлюза №2
1.5. На 869,3 км. на белой кромке работает СЗ-114,Путейский-72,ШС-28.Проход судов малым ходом.
2.Ведется контроль за соблюдением правил плавания по Системе Разделения Движения.
3. КОФ: Судно-сборщик ОС- 5 выведено из работы.
4. Обращаем внимание судоводителей на возможные перебои в работе систем позиционирования судна при использовании электронных навигационных карт.
5. В соответствии с распоряжением ФБУ «Администрация Беломорканал» вследствие падения уровня воды на участке 1246-1255 км согласно Атласа ЕГС ЕЧ РФ том 4 запрещается движение всех судов.
Онежский обводной канал:
1.Рабочий уровень воды 33,45
Проектный уровень воды 32,90
Габариты пути по данным траления составляют: глубина - 1,80 м., ширина - 18 м., радиус закругления - 150 м от проектроного уровня воды.
Фактическая глубина от рабочего уровня воды - 2,35 м.
На 14,5 км высота воздушного перехода - 16,4 м, на 65,5 км высота воздушного перехода - 13,0 м, на 67,2 км высота воздушного перехода - 12,6 м от проектного уровня (32,90 м)
2. Изменения в состоянии пути и обстановка судового хода:
2.1. На всем протяжении канала может встречаться топлая, плавающая древесина.
2.2. Судоводителям рекомендуется движение только в светлое время суток.
2.3. На 29,4-29,7 км правая кромка судового хода и 38,9-38,7 км левая кромка судового хода установлены два рейда расхождения судов, обозначенные рейдовыми знаками на берегах
Непременные условия прохождения канала:
1. Наличие путевой информации на борту.
2. Сила ветра - не более 10 м/с , на открытых местах - 5-8 м/с.
Череповецкий район водных путей и судоходства
2024-08-03
На 770,0 км " Знак километража на берегу" временно отсутствует.
Временный рейд ООО "П.ТрансКо" на участке 535,5 - 535,1 км не действует.
Река Суда 3,8 км - 4,4 км организован рейд и подход к рейду от 2,0 км до 4,0 км. Судовой ход огражден двумя красными буями огонь красный постоянный и тремя белыми буями огонь зеленый постоянный. Рейд огражден четырьмя белыми буями огонь желтый проблесковый.
На 547 км ведутся работы по строительству газопровода, за белой кромкой судового хода работает КПЛ-284, судоводителям соблюдать особую осторожность, движение осуществлять на минимальной скорости.
Обращаем внимание судоводителей на возможные перебои в работе систем позиционирования судна при использовании электронных навигационных карт.
В соответсвии с распоряжением ФБУ "Администрации "Беломорканал" вследсвие падения воды на участке 1246 - 1255 км согласно атласа ЕГС ЕЧ РФ том 4 запрещается движение всех судов.
Новгородский район водных путей и судоходства
2024-08-03
1. На реках Великая 23,0-0,0 км, Полисть 19,0-0,0 км, судоходных трассах Псковского озера выставлена неосвещаемая судоходная обстановка.
2. На реке Ловать 12,3-0,0 км, судоходной трассе озера Ильмень (устье р.Ловать - исток р.Волхов) выставлена освещаемая судоходная обстановка.
3. С 01 июля по 15 сентября на реке Волхов 224,7 - 27,0 км действует освещаемая судоходная обстановка.
4. Береговые причальные линии верхнего и нижнего подходного канала, а также дальние светофоры временно выведены из эксплуатации. Заход судна в Волховский шлюз осуществляется по ближнему входному светофору.
5. В связи с нахождением судов технического флота,задействованных в производстве работ в верхнем и нижнем подходных каналах Волховского шлюза, просим судоводителей соблюдать скоростной режим и принять меры безопасности при проходе через шлюз.
6. В связи с установленной инвентарной опалубкой c контрофорсами в подводной части для бетонирования левой направляющей палы на расстоянии 30 метров от верхних двустворчатых ворот, судоводителям при заходе судна со стороны верхнего подходного канала в камеру шлюза и выходе судна из камеры шлюза в верхний подходной не приближаться ближе 2 метров к левой пале. У левой палы установлен знак опасности - белый буй с черным крестом.
7. Обращаем внимание судоводителей на возможные перебои в работе систем позиционирования судна при использовании электронных навигационных карт.
8. Обращаем внимание судоводителей: устье р.Ловать (Ловатский бар) проводится испытание земснаряда "Констатин Безюков" максимально приближённых к эксплуатационным. Связь по УКВ-5 канал.
9. Вниманию судоводителей! При движении по реке Ловать на участке с 4,3 км по 2,7 км (Ловатский бар) придерживаться правой стороны судового хода.
Гвардейский район водных путей и судоходства
2024-08-02
1 .На реках: Матросовка, Дейма, Преголя, Ст. Преголя, В. Преголя (Знаменск Гвардейск), р. Немонин (2 км п. Малое Матросово - устье Куршский залив) , Полесском и Приморском каналах выставлена неосвещаемая судоходная обстановка согласно карты водных путей Калининградской области.
2 .На реке Неман выставлена неосвещаемая судоходная обстановка по системе МАМС регион «А».
3 .На Куршском заливе выставлена неосвещаемая судоходная обстановка согласно карты водных путей Калининградской области.
4 .На реках: В. Преголя (Знаменск -Новая деревня), Шешупе, Тимбер, Ржевка, Луговая, Немонин, Скирвит (Северная), Черняховском, Озерковском каналах, трассе Куршского залива (Устье р. Скирвит – «Камышовая отмель») судоходная обстановка не выставляется.
5 . З/с "СЗ-203" работает на р. Матросовка 13,15-14,00 км.
6 . На 9,25 км. р. Новая Преголя выставлены 4 дополнительных буя.
7 . На 8,2 км. р. Преголя выставлены 4 дополнительных буя.